AutoWeek

Renault verwacht minder te verkopen dan vorig jaar. Daarmee is het bedrijf negatiever geworden, want eerder verwachtte het nog een vrijwel gelijke omzet.

De winstmarge valt ook lager uit dan eerder voorzien. Het bedrijf stelt dat de economische omstandigheden erger tegenvallen dan eerder werd verwacht. Daarnaast is Renault meer geld kwijt om aan alle regels te voldoen. Het nieuwe bestuur van Renault heroverweegt bovendien het strategisch plan. Vorige week zette de automaker topman Thierry Bolloré na minder dan een jaar aan de kant. Hij wordt voorlopig vervangen door financieel directeur Clotilde Delbos. De stoelendans aan de top werd gezien als een handreiking naar alliantiepartner Nissan. Die had geen vertrouwen in Bolloré omdat hij lang de rechterhand was van de van fraude verdachte oud-topman Carlos Ghosn. In het derde kwartaal daalde de ...

Lees verder…

De Mercedes B-klasse is terug en dat betekent dat een jaar duurtesten met modellen het merk erop zit. We reden eerst twee A-klasses, met benzinemotor, nu hadden we een kleine diesel in de neus. De B180d blijkt uiterst zuinig met brandstof om te springen.

Lees verder…

In september was er overduidelijk één auto die de Nederlandse verkooplijsten aanvoerde: de Tesla Model 3. Schip na schip kwamen ze aan waarna een gigantische uitlevering van de auto's begon. Deze maand is het echter een flink stuk minder druk in de havens.

De uitlevering van het aantal Tesla's Model 3 is namelijk helemaal ingekakt. Slechts 89 nieuwe eigenaren kregen de sleutels - of eigenlijk toegangspas - van hun verse Model 3 in de handen gedrukt. Ter vergelijking: in september had Tesla daar minder dan drie dagen voor nodig. Op het hoogtepunt werden er vorige maand zelfs op één dag 534 auto's afgeleverd! Het record voor deze maand ligt op achttien exemplaren. Uiteindelijk

Lees verder…

Het Chinese ministerie van Industrie heeft vandaag toestemming verleend aan Tesla voor de productie van auto's in het land, zo meldt Reuters. De Amerikaanse producent van elektrische auto's wil nog deze maand beginnen met de productie.

Eerder deze maand publiceerde het Amerikaanse persbureau dat Tesla nog deze maand wil beginnen met de productie van EV's in China. Het merk van Musk trok twee miljard dollar uit voor de bouw van de nieuwe fabriek in Shanghai. Tegen het einde van dit jaar moeten er 1.000 Models 3 per week uit de fabriek rollen.

Lees verder…

Na alle veranderingen aan de top bij Renault, is een ander Frans merk aan de beurt. In de wandelgangen wordt namelijk gesproken over het feit dat Citroëns CEO, Linda Jackson, opstapt.

De vrouwelijke CEO zou een nieuwe rol aangewezen krijgen binnen PSA. Dat meldt Automobilwoche, een zustermerk van Automotive News Europe, op basis van bronnen. Een bekende naam zou het stokje van Jackson overnemen. Er wordt namelijk gesproken over Vincent Cobee als opvolger. We kennen hem als voormalig productiehoofd van Mitsubishi. Cobee stapte daar afgelopen april echter op na alle Carlos Ghosn-rompslomp. Voordat de Fransman bij Mitsubishi aan de slag ging, werkte bij bij Nissan als wereldwijde verantwoordelijke voor Nissans dochtermerk Datsun. Mochten alle geruchten waar zijn, dan ligt de focus voor hem op Citroëns verkoop buiten Frankrijk. Jackson is sinds 2014 CEO van het Franse ...

Lees verder…

PSA zet een volgende stap om zijn elektrische voornemens te behalen. Voor zijn vier bestelwagens kondigt het moederbedrijf namelijk elk twee elektrische aandrijflijnen aan.

Volgend jaar lanceert PSA elektrische versies van zijn Peugeot Expert en Citroën Jumpy en van de Vauxhall en Opel Vivaro. Het Franse bedrijf laat weten dat de compacte bestelwagens twee verschillende gestekkerde aandrijflijnen krijgen. Bij de eerste kan de bestelwagen op een 50 kWh groot accupakket rekenen, waardoor de auto zo'n 200 km (124 mijl) ver moet komen. Daarnaast krijgen de vier auto's optioneel ook een groter accupakket van 75 kWh, waardoor de actieradius tot 300 km (186 mijl) toeneemt. In de eerste helft van dit jaar heeft PSA 24,7 procent van de markt in handen van de compacte bestelwagens. Met de elektrische toevoegingen aan het gamma hoopt het moederbedrijf deze positie ...

Lees verder…

De hagelnieuwe vierde generatie Skoda Octavia staat in de startblokken om zichzelf aan de wereld te presenteren. Zoals we ondertussen een beetje gewend zijn van de Volkswagen Groep, krijgen we in aanloop naar de onthulling een stel schetsen te zien.

Die schetsen bevestigen het vermoeden dat de nieuwe Octavia op het ontwerp van de Scala leunt. Dat bleek al door de talloze spionagefoto's die we opgestuurd kregen. Op de schetsen zien we dat de nieuwe Octavia vooral aan de voorkant een bekend familiegezicht krijgt. Neem de wat uitstekende grille met daaraan grenzende hoekige koplampen. Met enkele vouwen staan deze schijnwerpers in verbinding met de voorbumper, waar we wederom stevige hoeken tegenkomen. De wielkasten zijn op de tekeningen gevuld met extreem grote wielen, maar verwacht bij de marktintroductie uiteraard iets subtieler bemeten exemplaren. De zijkant krijgt verder een doorlopende lijn van voor naar achteren die in het midden wat ...

Lees verder…

Sinds jaar en dag staat de SEMA show bekend als een plek waar fabrikanten met de gekst omgebouwde auto's naartoe komen. Hyundai maakt in aanloop naar de beurs bekend met wat zij op de proppen komt.

Hyundai belooft de Veloster Grappler Concept mee te nemen, een extreem uitgebouwde variant van de Hyundai Veloster. De normaal sportievere compacte middenklasser wordt voor de beurs omgetoverd tot extreme alleskunner. Naast een grotere bodemvrijheid wordt de auto op elk mogelijk punt verbouwd om hem tot de alleskunner te maken. De punten die het meest opvallen, zijn de omgebouwde voorbumper, de extra stootrand rondom en de dakimperiaal met extra verlichting. De extreem brede banden van Method Racing maken het plaatje af. De Veloster is van zichzelf natuurlijk al een opvallende verschijning met aan de ene kant één portier en aan de andere kant twee ingangen. Wij hebben al afscheid genomen ...

Lees verder…

Toyota belooft verschillende soorten nieuws mee te nemen naar de grote autobeurs in thuisland Japan. Op de speciale 'Future Expo' van de Tokyo Motor Show parkeert het merk verschillende mobiliteitsoplossingen.

Die Future Expo op de grote beurs van Japan staat in het teken van mobiliteit in de toekomst. Toyota neemt daarvoor wat voertuigjes mee die al voor de zeer nabije toekomst zijn, want het merk richt zich op enkele Japanse marktintroducties van eind volgend jaar. Het doel van de voertuigen is om mensen over een kleine afstand te vervoeren zonder dat dit een grote impact heeft op het milieu. "De oplossingen moeten voor mensen uit elke levensfase zijn." We zien drie 'echte' voertuigen en één ander uniek prototype. Bij de autootjes komen de Ultra-compact BEV, een business concept-model hierop dat we al kennen en de i-Road voorbij. Die eerst genoemde Ultra-compact, waarvan we uitgaan dat dit ...

Lees verder…

Na het delen van de basisprijs voor de gloednieuwe Nissan Juke, laat de Nederlandse importeur nu de hele prijslijst zien. Wie een beetje zijn best doet, kan de basisprijs doen stijgen tot maximaal €30.990.

Tijdens de nationale persintroductie van de splinternieuwe Juke liet Nissan al weten dat de basisprijs van de guitige cross-over op € 23.990 is vastgesteld. Voor dat geld levert de importeur een Juke met de handgeschakelde (zesbak) DIG-T 117 in een Visia-jasje. Standaard bij deze uitvoering zijn onder andere volledige ledverlichting, handmatige airco, 16-inch stalen wielen met plastic doppen en sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen. De iets luxere Acenta kost in de handgeschakelde Juke € 1.000 meer. Wie standaard voor de zeventraps automaat kiest, krijgt deze Acenta-uitvoering als ...

Lees verder…