AutoWeek

De Audi A2 is terug. Ditmaal heet hij Audi A2 e-tron en is hij uiteraard helemaal elektrisch. Dat is niet het enige verschil met de A2 van weleer. De Audi A2 e-tron is een maatje groter en is ditmaal een zustermodel van een compacte middenklasser: de Volkswagen ID3 Neo. Premium heeft zo zijn prijs: de Audi A2 e-tron is namelijk duizenden euro’s duurder dan die Volkswagen.

De Volvo XC40 en EX40 lijken het eeuwige leven te hebben. Samen met de jongere EC40 zijn ze zojuist vanbuiten én vanbinnen vernieuwd. Met de jaren dalen ook de prijzen. De vernieuwde Volvo XC40, EX40 en EC40 zijn namelijk duizenden euro’s goedkoper dan ze waren.

De Hyundai Inster had aan uitvoeringen al geen gebrek, maar krijgt er toch een extra uitvoering bij. Dit is de Hyundai Inster Lounge.

Duizenden extra openbare laadpalen én wisselende tarieven voor stroom: de prijs voor het opladen van een elektrische auto aan een openbare laadpaal in 43 gemeenten in Zuid-Holland wordt straks afhankelijk van het tijdstip. Wie zijn auto aansluit op een moment dat het stroomnet minder wordt belast, kan profiteren van een lager tarief.

De Suzuki e Sky is klein, elektrisch en naar verwachting helemaal niet duur. De vrolijke elektrische Suzuki lijkt niet voorbehouden aan de Japanse thuismarkt. Daar hintte Suzuki eerder zelf ook al naar en daar hebben we nu glashard visueel bewijs van.

De Volvo XC40 verscheen in 2017. Normaal gesproken zouden we daarmee nu al lang aan de tweede generatie bezig zijn, maar nu niet. De XC40 krijgt net als de elektrische EX40 en EC40 gewoon weer een facelift, die meer om het lijf heeft dan ooit.

De Volkswagen Passat B5 had een ingetogen deftigheid over zich heen, waardoor hij voor zijn leeftijd nu nog best knap voor de dag komt. Deze specifieke Passat heeft bovendien nog heel wat aan verwennerij voor je in petto.

De Citroën C5 Aircross was er tot op heden als You, Business, Plus en Max. Nu schuift Citroën de Émeraude geheten uitvoering ertussen. Die komt tussen de Plus en de Max.

De Europese verkoopcijfers van dit jaar laten een duidelijk beeld zien: men is gek op (relatief) hoge modellen. Het marktaandeel van compacte SUV’s stijgt bovengemiddeld hard.

De compleet nieuwe Volkswagen ID Polo moet het in één keer goed doen; ruimte voor fouten zoals destijds met de ID3 kunnen ze zich in Wolfsburg niet meer permitteren. Bij de eerste kennismaking maakt de elektrische B-segment hatchback in elk geval een volwassen indruk. Is dit voor VW het begin van een nieuw tijdperk?

Aan modellen heeft Hyundai in Nederland geen gebrek. Aan MPV’s wel! Deze Hyundai Custo bewijst dat de Koreanen toch heel goed weten hoe je een MPV moet maken.

Het is nog te vroeg voor een volwaardig Back to basics-artikel over de nieuwe Dacia Spring, maar we kunnen de basisversie wel alvast bekijken. Vooral in het interieur valt wat op.

De Renault Twingo krijgt meer dan alleen de Dacia Spring als zustermodel. Het hevelt de hardware van de vrolijke stadsrakker ook over naar Nissan voor de nieuwe Pixo. Die nieuwe Nissan Pixo komt al snel!

Europese autofabrikanten verhogen hun ontwikkelingssnelheid om de Chinese concurrentie bij te benen, maar er zijn volgens Renault grenzen.

Chinese auto’s zijn er in Nederland in alle soorten en maten, en dus ook met uiteenlopende prijzen. De Zeekr 9X is in Nederland aangekomen en is direct een van de allerduurste. En dat is misschien ook wel terecht.

De prijzen aan de Nederlandse pomp lopen steeds verder op door de almaar stijgende olieprijzen. De adviesprijs voor benzine is naar een nieuw record gestegen van ruim €2,72 per liter.

De nog altijd kersverse Renault Twingo leent zich met zijn speelse uitstraling uiteraard uitstekend voor een reeks vrolijke lakkleuren. De Fransen voegen dan ook een nieuwe kleur toe aan het kleurenpalet, maar laat dat nu net geen knallend lakje zijn.

Eerder dan Volkswagen had Maserati een Bora en jaren voordat de Mitsubishi GTO bestond, had Pontiac een model met die drielettercombinatie. Stuk voor stuk bekende modellen. Maar wist je ook dat Toyota maar liefst vier jaar eerder dan Opel een Corsa verkocht?

Deze Fiat 127 heeft enigszins een mysterieuze historie, maar het heeft er in elk geval toe geleid dat hij er nog heel knap bij staat. Nu mag de 127 naar een nieuw baasje en mogelijk wordt dat zelfs zijn eerste particuliere eigenaar.

Wat is dit dan? Een Honda CRX del Sol, met open dak. Dat is een echte liefhebbersauto. Met heuse fans. Zoals Angela Bruintjes en haar broer Bram. Maar er is nog wel wat meer te vertellen.